Skersinės vairo trauklės galas nuo SPIDAN už Jūsų FORD USA ESCAPE
Skersinės vairo trauklės galas SPIDAN už šias FORD USA ESCAPE automobilio modeliui
Escape II
Escape I
FORD USA ESCAPE Skersinės vairo trauklės galas iš išrinktų ir pirmaujančių gamintojų
Daugiau pasirinkimų iš auto dalys grupė Vairo mechanizmas FORD USA ESCAPE
Strypo montavimas
Vidinė skersinė vairo trauklė
Hidraulinis siurblys, vairo sistema
Gofruotoji membrana, vairavimas
Centrinė hidraulinė alyva
Vairo pavara
Pasirinkite kitą FORD USA modelį
SPIDAN Skersinės vairo trauklės galas MUSTANG- SPIDAN Skersinės vairo trauklės galas EDGE
- SPIDAN Skersinės vairo trauklės galas EXPLORER
- SPIDAN Skersinės vairo trauklės galas F-150
- SPIDAN Skersinės vairo trauklės galas PROBE
- SPIDAN Skersinės vairo trauklės galas EXPEDITION
- SPIDAN Skersinės vairo trauklės galas FLEX
Geidžiamiausi Skersinės vairo trauklės galas SPIDAN produktų rinkiniai jūsų FORD USA ESCAPE:
Strypo montavimas SPIDAN
- montavimo vieta: priekinė ašis, kairė
- Būklė: Jauns
SPIDAN | 44255
79,00 €
Būklė: Jauns
Skersinės vairo traukl...
- montavimo vieta: išor., priekinė ašis, kairė ir dešinė
- ilgis [mm]: 104
- sriegio matas 1: MM10X1.25R
- kūgio dydis [mm]: 12,5
- kūgio nuolydis: 1/10
- sriegio dydis: MM14x1.5L
- Būklė: Jauns
SPIDAN | 44233
16,12 €
Būklė: Jauns
Strypo montavimas SPIDAN
- montavimo vieta: dešinė
- Būklė: Jauns
SPIDAN | 44252
48,49 €
Būklė: Jauns
Skersinės vairo traukl...
- montavimo vieta: priekinė ašis, kairė ir dešinė
- ilgis [mm]: 121
- sriegio matas 1: MM12X1.25R
- kūgio dydis [mm]: 12,5
- kūgio nuolydis: 1/6
- sriegio dydis: FM14X1.5R
- Būklė: Jauns
SPIDAN | 57645
32,54 €
Būklė: Jauns
Skersinės vairo traukl...
- montavimo vieta: išor., priekinė ašis, kairė ir dešinė
- ilgis [mm]: 87
- sriegio matas 1: MM12x1.5R
- kūgio dydis [mm]: 13,6
- kūgio nuolydis: 1/8
- sriegio dydis: MM16X1.5L
- Būklė: Jauns
SPIDAN | 40730
15,79 €
Būklė: Jauns
FORD USA ESCAPE modelių TOP
- Skersinės vairo trauklės galas už FORD USA Escape II
- Skersinės vairo trauklės galas už FORD USA Escape I
