Stiklo pakelejas gale/priekyje + kairė/dešinė įvairiems automobiliams
Lango pakėliklis defektas? » Identifikuoti gedimą • Taisyti • Keitimo instrukcija
Komfortas ir saugumas su langų valdymu
Langų valdymo mechanizmas automobilių durelėse skirtas lango pakėlimui į viršų ir nuleidimui. Be švaraus oro tiekimo langų valdymo sistema padeda keleiviams pasišalinti avarinėje situacijoje. Dabar, langų veikimas dažnai varomas elektra. Pigiuose automobiliuose vis dar dažnai randamos svirtelės rankiniam langų atidarymui.
Langų valdymo funkcija
Detalės langų valdymui yra:
- šoninis lango stiklas
- lango bėgelis
- kėlimo mechanizmas
- motoras
Šoninis langas durelėse tvirtai primontuojamas prie lango bėgelio, pakeliamas į viršų ir į apačią su kėlimo mechamizmu. Pastarasis veikia su velenu arba yra maitinamas mažo elektrinio motoro. Elektra valdomi langai, be patogumo turi ir dar vieną privalumą: vairuotojas gali valdyti visus langus iš savo sėdynės. To nebūtų įmanoma padaryti langams su rankena.
Langų valdymo gedimas
Sugedęs langų valdymo prietaisas yra tikras nemalonumas. Jis pasireiškia gerokai iš anksto, todėl jūs galite veikti greitai prieš tai, kai visa sistema sugenda. Po truputį gendantis langų reguliatorius dažnai pastebimas dėl cypimo ir griežimo garsų, kai mechanizmas veikia. Lango naudojimas pasidaro labai sudėtingas. Blogiausiu atveju, langas įkrenta į dureles. Tai nemaloni, tačiau ne beviltiška situacija. Tačiau, automobilis bus nuolatos atviras vėjui, lietui ir nelauktiems lankytojams.
Langų valdymo jungiklio remontas
Su elektra valdomais langais, rekomenduojama elgtis sistematiškai. Pradėkite su jungtuku. Dažnai, prastas kontaktas yra jo gedimo priežastis, o tai sutaisyti galima išvalant arba pakeičiant mygtuką. Sau, jūs sutaupysite daug nereikalingo darbo.
Sugedusiame langų valdymo prietaise, kėlimo mechanizmas dažnai pažeidžiamas. Į dureles patenkantis vanduo gali sukelti metalinių ir laidinių mechanizmų rūdijimą. SUjungimas tarp lango ir bėgio gali tapti prastas. Kai taip atsitinka, stiklas nuslysta nuo bėgių ir įkrenta tiesiai į dureles.
Kad sutaisytumėte langų valdymo prietaisą, nuimkite durų panelę. Folija durelėse yra priklijuota, tad ją gali tekti įpjauti, tačiau vėliau reikia vėl teisingai priklijuoti. Pažeista folija leidžia vandeniui patekti į automobilio kėbulą, sukeldama pelėsį.
Langų kėlimo mechanizmą dažniausiai galima nuimti be jokių problemų. Svarbu nepažeisti paties lango. Atsargiai pakelkite jį iš durų ir padėkite šalia. Tai leis jums pakeisti kėlimo mechanizmą ir bėgius, jums patogiu metu.
Deja, elektra valdomų langų varikliukai dažnai yra sujungti su kėlimo mechanizmu, bet atskiras jų keitimas nėra įmanomas. Jeigu motoras yra perdegęs, visą vienetą reikia pakeisti. Su tokiomis kainomis, šioms atsarginėms dalims, tai nebėra problematiška.
Naujų langų valdymo dalių pirkimas
Ar yra kas nors, kas vis dar atsimena paskutinį Peugeot flagmaną? 605 buvo vienas paskutiniųjų, tikrai klasiškų automobilių. Tik šių automobilių langų valdymo dalys greitai pasiduodavo. Kai dar nebuvo interneto, šios dalys buvo tokios brangios ir jautrios, kad jų keisti, tiesiog neapsimokėjo. Šie laikai jau praeityje, net šiam automobiliui, kuris ketina tapti tikra klasika, šios atsarginės dalys prieinamos už 100 eurų už vienetą. Moderniems automobiliams šios kainos dar žemesnės. Apskaičiuota kaina naujiems langų valdymo įrenginiams labai priklauso nuo automobilio ir jo rūšies.
Pigiausias detales galima įsigyti mažiau negu už 50 eurų. Sistema, valdanti dvigubai izoliuotą elektra valdomą langą Mercedes S-klasės automobilyje, žinoma, yra brangesnė. Nepaisant to, užsisakydami geros kokybės prekinio ženklo dalis, jums reikės keisti ją tik vieną kartą viso automobilio naudojimo metu. Tokiu atveju, apsimoka atlikti didesnę investiciją į kokybišką produktą.
