Stabdžių žarnelė tavo automobiliui

Slėgio tiekimas stabdžių žarnelės pagalba

Stabdžių žarnelė yra maža, tačiau labai svarbi automobilio dalis pridedama prie stabdžių suporto. Ji sujungia suportą su stabdžių linija. Perskaitykite viską ką jums reikia žinoti apie stabdžių žarneles šiame straipsnyje.

Stabdymo slėgis optimaliam efektui

Stabdžių sistema automobilyje yra hidraulinė. Uždaras apytakos ratas, užpildytas stabdžių skysčiu perduoda slėgį per visą stabdžių sistemą, išnaudodamas faktą, kad skysčių negalima suspausti. Ganėtinai mažas stabdžių pedalo paspaudimas yra kelis kartus padidinamas naudojantis svirties, stabdžių stiprintuvo ir hidraulinio santykio tarp pagrindinio stabdžių cilindro bei kalibro dėka. Todėl, stabdžių sistemai itin svarbus vientisumas ir sandarumas.

Kompensuojantis judėjimas

Stabdžių sistemos sandarumas pasiekiamas pasitelkiant tvirtus vamzdžius, kurie yra itin veiksmingi. Reikia labai daug jėgos, kad būtų pažeidžiamas varinis vamzdis. Stabdžių sistemos slėgis nė žingsniu nepriartėja prie šios jėgos. Nepaisant to, vienu ar kitu būdu, reikia perduoti stabdžių sistemos slėgį į kalibrą. Kalibrai yra visai šalia automobilio rato. Galiniai ratai ir kalibrai nuolatos juda į viršų ir apačią. Priekiniai ratai turi papildomą vairavimo judėjimą. Stabdžių žarnelės leidžia patikimai ir lanksčiai pritvirtinti stabdžių linijas prie stabdžių kalibrų.

Stabdžių žarnelės sandara

Stabdžių žarnelės susideda iš vidinės, tvirtos medžiagos, apgaubtos stora gumine danga. Guminis sluoksnis idealiai tiekia stabdžių slėgiui reikalingą lankstumą. Be to, stabdžių žarnelės, montuojamos gamybos metu, yra gana pigios. Nepaisant to, guma turi keletą trūkumų.

Guminės žarnelės yra jautrios

Guminės stabdžių žarnelės dažniausiai puikiai veikia pirmuosius kelis automobilio naudojimo metus. Nepaisant to, atliekant pirmą padangų pakeitimą, rekomenduojama patikrinti stabdžių žarneles. Išmesti objektai visada gali sukelti trukdžių, pažeisdami žarnelės stabilumą. Be to, vidinė medžiaginė membrana gali plyšti. Tai greitai pajaučiama dėl sumažėjusios stabdymo jėgos. Dažnai, stabdžiai veikia tik vienoje pusėje. Automobilis traukiamas į tą pusę, kur stabdžiai vis dar veikia. Besipučianti stabdžių žarnelė praneša apie pažeistą vidinę membraną.
Kai guminė stabdžių žarnelė yra trapi arba pažeista, jas reikia nedelsiant pakeisti. Keitimas nėra labai sudėtingas, tačiau reikia šiek tiek patirties.

Kol tai atliekate...

Nieko nėra sulaikančio nuo nusidėvėjusių stabdžių žarnelių keitimo naujais guminiais komponentais. Tačiau, automobilio dalių rinka dabar siūlo sprendimą su papildomu patikimumu: lanksčias plienines žarneles. Šios aukštos kokybės stabdžių žarnlės turi papildomą nerūdijančio plieno tinklo sluoksnį, kuris ne tik išlaiko vidinius gumos sluoksnius kartu, bet taip pat veiksmingai apsaugo visą žarnelę nuo išrodės pažeidimų. Bendrai, lanksčių plieninių žarnelių keitimas yra paprastas, greitas ir veiksmingas sprendimas jūsų saugiam automobiliui - prideda prie jo vertės.

Kada reikia pakeisti stabdžių žarnelę

Kai stabdžių žarnelė yra pakeičiama, reikia patikrinti bent stabdžių alyvą. Jos keitimas rekomenduojamas, jeigu nebuvo atliktas pastaruoju metu. Stabdžių skysčio matavimo metu pamatuojamas vandens procentas alyvoje, suteikia tikslesnes įžvalgas. Po žarnelių keitimo, reikia išleisti visą stabdžių sistemą.

Prekinių ženklų produktai su saugumu susijusioms dalims

Stabdžių žarnelės, nepriklausomai ar guminės, ar plieninės, yra su saugumu susijusios dalys. Todėl rinktis pigius produktus yra griežtai draudžiama. Naujos gero gamintojo guminės žarnelės yra pakankamai pigios, tai padaro abejotinos kokybės produkto pasirinkimą visiškai nepateisinamu. Perėjimas prie plieninių lanksčių žarnelių, iš kitos pusės, yra tikra investicija. Šioms dalims jūs galite išleisti apie 20 – 40 eurų už žarnelė. Papildomos išlaidos neabejotinai atsiperka aiškumu saugumo zonoje.